生活在大城市的人幾乎都坐過地鐵，地鐵作為交通擔(dān)當(dāng)，每天穿梭于濱城地下，運(yùn)送千萬旅客。我們都會(huì)發(fā)現(xiàn)地鐵不會(huì)像公交那么晃，地鐵的行駛是很平穩(wěn)的，甚至在轉(zhuǎn)彎處也感覺不到明顯的晃動(dòng)。本期我們就來看一下地鐵行駛平穩(wěn)的秘訣在于什么。

          地鐵的專業(yè)人士和我們分析道地鐵跑得那么穩(wěn)離不開空氣彈簧的支持，地鐵車輛每列車廂下面都“別有洞天”，眾多減振“法寶”齊力協(xié)作，只為列車平穩(wěn)運(yùn)行。

          能屈能伸的空氣彈簧：空氣彈簧其貌不揚(yáng)，看起來就像個(gè)黑色救生圈，但是它在列車行駛中的減震作用不可小覷?？諝鈴椈蓵?huì)根據(jù)車輛負(fù)載的變化充氣和排氣，時(shí)刻保證車體地板處于穩(wěn)定的高度。

          靈活應(yīng)變的高度調(diào)整閥：每個(gè)空氣彈簧都配有一個(gè)高度調(diào)整閥，它用來檢測(cè)車體和車下車輪裝置之間是否保持恒定的平衡高度，為空氣彈簧做好“調(diào)節(jié)”工作，嚴(yán)格控制氣體出入。

          剛?cè)岵?jì)的橫向液壓減震器：在車體和車下構(gòu)架之間設(shè)置的橫向液壓減振器，能衰減車輛的橫向振動(dòng)，它通過裝置內(nèi)的壓縮液體，達(dá)到以柔克剛的效果，使得原來各個(gè)金屬裝置之間的“硬碰硬”變得“柔和”起來，以滿足車輛運(yùn)行平穩(wěn)性的要求。

          安全可靠的安全鋼索：在特殊情況下，安全鋼索會(huì)將車體和車下構(gòu)架相對(duì)限位，限制空氣彈簧的高度，保證車輛與限界之間的有效安全距離，從而達(dá)到保證車輛的行車安全的目的。

          各部件與空氣彈簧的緊密配合，相互協(xié)作才能使地鐵跑得那么穩(wěn)，給人們帶來一個(gè)舒適安全的出行環(huán)境。

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