高馬特減震科技有限公司的空氣彈簧產(chǎn)品主要應(yīng)于公共汽車、豪華汽車、卡車、商用車、軌道用車、工業(yè)機(jī)械、工業(yè)設(shè)備的底座上等。高馬特歡迎廣大新老客戶來(lái)電咨詢：400-018-7298

    空氣彈簧減震器是由氣室、橡膠彈性隔膜、支撐板三部分組成的彈性元件。空氣彈簧是柔性密閉容器中加入壓力空氣，利用空氣受壓縮時(shí)的恢復(fù)力來(lái)提供彈性力，從而實(shí)現(xiàn)隔振和緩沖作用的一種非金屬?gòu)椈?。橡膠彈簧長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)泛起彈力不高、斷裂等題目。有哪些方法來(lái)使橡膠彈簧的使用壽命更長(zhǎng)？下面請(qǐng)跟隨高馬特減震科技公司一起來(lái)看看吧！

    一、噴丸處理

    噴丸處理是目前應(yīng)用最廣泛的改善彈簧表面質(zhì)量的方法之一。橡膠空氣彈簧要求有較高的表面質(zhì)量，劃痕、折疊、氧化脫碳等表面缺陷，會(huì)使橡膠彈簧在工作時(shí)應(yīng)力集中的地方泛起疲憊斷裂源。假如使用細(xì)小的鋼丸高速噴打彈簧表面，做噴丸處理能改善彈簧表面質(zhì)量，進(jìn)步表面強(qiáng)度，表面處在壓應(yīng)力狀態(tài)，由此來(lái)進(jìn)步彈簧疲憊強(qiáng)度和使用壽命。

    二、彈簧的等溫淬火

    直徑較小或是淬透性足夠的彈簧可使用等溫淬火，不僅可以減少變心，而且還能進(jìn)步強(qiáng)韌性。在等溫淬火后最好再進(jìn)行一次回火，可進(jìn)步彈性極限，回火溫度與等溫淬火溫度相同。

    三、形變熱處理

    形變熱處理是將鋼的變形強(qiáng)化與熱處理強(qiáng)化兩者結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步進(jìn)步鋼的強(qiáng)度和韌性。形變熱處理有高溫、中溫順低溫之分。高溫形變熱處理是在不亂的奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立刻淬火，也可與鑄造或熱軋結(jié)合起來(lái)，即熱成型后立刻淬火。

    四、彈簧的松弛處理

    汽車空氣避震器長(zhǎng)時(shí)間在外力作用下工作，因?yàn)閼?yīng)力松弛，會(huì)產(chǎn)生微量的永久(塑性)變形，特別是高溫工作的彈簧，在高溫下應(yīng)力松弛現(xiàn)象更為嚴(yán)峻，使彈簧的精度降低，這對(duì)一般精密彈簧是不答應(yīng)的。因此，這類彈簧在淬火、回火后應(yīng)進(jìn)行松弛處理。

    以上四點(diǎn)就是關(guān)于如何使橡膠空氣彈簧的使用壽命更長(zhǎng)的方法。如需了解更多汽車、工業(yè)空氣彈簧，空氣懸掛打氣泵，空氣懸掛氣囊，空氣彈簧采購(gòu)等相關(guān)咨詢，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)廣州高馬特減震科技有限公司官方網(wǎng)站：http://haaip.cn